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    道岔可以怎么分類?

    發布時間:2023-06-16


      道岔是鐵路交通中的重要組成部分,用于分支和連接不同的鐵軌線路。根據不同的分類標準,道岔可以分為多種類型。以下是一些常見的道岔分類:

      一:按作用分類:

      主線道岔:用于分支連接主線鐵軌,使列車能夠進入側線或引導線。

      集裝器道岔:用于連接貨物集裝場和主線,便于進行貨物的裝卸。

      二:按構造分類:

      普通道岔:具有兩條鐵軌線,分叉區域為可移動的鐵路軌枕組成,通過轉轍器進行切換。

      變換道岔:具有兩條鐵軌線和一個可移動的舌板,通過控制舌板的位置進行切換。

      偏心道岔:具有兩條鐵軌線和兩個相互垂直的可移動舌板,通過轉轍機構控制舌板位置將列車導向不同的線路。

      三:按切換方式分類:

      手動道岔:需要人工操作來切換道岔的位置。

      電動道岔:通過電動機、液壓機械或電子開關等自動控制設備來切換道岔的位置。

      四:按軌距分類:

      標準軌距道岔:適用于標準軌距鐵路,軌距為1435毫米。

      寬軌距道岔:適用于寬軌距鐵路,如俄羅斯軌距為1520毫米。

      這只是道岔的一些常見分類,實際上還有其他特殊類型和組合形式的道岔。每種類型的道岔都有其特定的用途和適用條件,根據具體需求和鐵路網絡規劃,選擇適合的道岔類型非常重要。

      好了,以上便是關于道岔的分類介紹,更多詳情了解關注官網:http://www.www.wz445566.com/

      關鍵詞:道岔    鐵路道岔


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